Subaru Forester 2009

[SONY]

Вы лучше предложите что еще можно купить за эти деньги ???

[lr,2]

за 1303т лучше взять дизельный фрил2 в аналогичной комплектации (s-акпп-биксенон-кожа-люк = 1316р)только на дизельном фрил2 тормоза слабоваты по тестам (вровень с xtrail) - желательно дорабатыватьв отличии от бензинового фрил2 где тормоза по сути лучшие в классе (вровень с маздой сх7)едет дизельный фрил2 с акпп медленнее чем 2.5 акпп турбо 2009, зато шустрее(10.4 до сотни по тестам) чем 2.5 акпп атмофорне говоря уж о том что фрил2 проходимее(ключевое слово для Кроссовера), имеет большие ходы подвески в грязи, систему антикрена (важно для авто с таким просветом), управляется на уровне старого атмофора 2.5, имеет 6ступ акпп и т д фрил2 стоит своих денег, в отличие от турбофора 2009

Изменено 8 Июня 2008 пользователем lr,2

[Лешник]

А ведь он в чём-то прав, выводы Антона основываются на сравнении со старым Форестером. Для новичка это всё не так кретично, а вот для того, кто владел предыдущим Фориком, все эти замечания весьма актуальны.

ИМХО, маркетанцы ипонские название испужались менять......Продолжали-бы спокойно линейку универсалов Forester совершенствовать, и было-бы им шастье.....А SUV как-нить по новой обозвали, и мы-бы обсуждали тогда первый блин комом в линейке кроссоверов ))) Изменено 8 Июня 2008 пользователем Лешник

[SONY]

Все хотел спросить.. Ездил всегда на 4 ступенчатом автомате, прокатился на 6 ступенчатом разницы не почувствовал... она вообще есть кроме расхода топлива ?

[Лешник]

за 1303т лучше взять дизельный фрил2 в аналогичной комплектации (s-акпп-биксенон-кожа-люк = 1316р)только на дизельном фрил2 тормоза слабоваты по тестам (вровень с xtrail) - желательно дорабатыватьв отличии от бензинового фрил2 где тормоза по сути лучшие в классе (вровень с маздой сх7)едет дизельный фрил2 с акпп медленнее чем 2.5 акпп турбо 2009, зато шустрее(10.4 до сотни по тестам) чем 2.5 акпп атмофорне говоря уж о том что фрил2 проходимее(ключевое слово для Кроссовера), имеет большие ходы подвески в грязи, систему антикрена (важно для авто с таким просветом), управляется на уровне старого атмофора 2.5, имеет 6ступ акпп и т д фрил2 стоит своих денег, в отличие от турбофора 2009

может, я чего не понимаю ? переспрошу: сколько стоит самая дешевая комплектация фрила с автоматом ?

[SONY]

Фрил.. Англия ... японские машины самые "скучные" машины. А вот думаю с фриландером как в анекдоте... не было фриландера ничего не успевал.. теперь успеваю и на СТО и на заправки и т.п. Тем более дизельный.. уж извините. Был у меня дизель- пзд дизель это для трактористов. Если кому интересно поделюсь опытом эксплуатации.

Изменено 8 Июня 2008 пользователем SONY

[lr,2]

за 1303т лучше взять дизельный фрил2 в аналогичной комплектации (s-акпп-биксенон-кожа-люк = 1316р)только на дизельном фрил2 тормоза слабоваты по тестам (вровень с xtrail) - желательно дорабатыватьв отличии от бензинового фрил2 где тормоза по сути лучшие в классе (вровень с маздой сх7)едет дизельный фрил2 с акпп медленнее чем 2.5 акпп турбо 2009, зато шустрее(10.4 до сотни по тестам) чем 2.5 акпп атмофорне говоря уж о том что фрил2 проходимее(ключевое слово для Кроссовера), имеет большие ходы подвески в грязи, систему антикрена (важно для авто с таким просветом), управляется на уровне старого атмофора 2.5, имеет 6ступ акпп и т д фрил2 стоит своих денег, в отличие от турбофора 2009

может, я чего не понимаю ? переспрошу: сколько стоит самая дешевая комплектация фрила с автоматом ?

1170т - s акпп 1146т - s акпп (со стандартной скидкой 2%)1123т - s акпп (со скидкой 4% для тех кто уже брал роверы ранее) при этом в фрил2 уже будет все основное - есп, куча подушек, антикрен. круиз, раздельный климат, 6ст акпп, меньший расход, лучшая динамика чем у 2.5 атмо, лучшая проходимость и т д

Фрил.. Англия ... японские машины самые "скучные" машины. А вот думаю с фриландером как в анекдоте... не было фриландера ничего не успевал.. теперь успеваю и на СТО и на заправки и т.п. Тем более дизельный.. уж извините. Был у меня дизель- пзд дизель это для трактористов. Если кому интересно поделюсь опытом эксплуатации.

бла бла бла ;) лично я езжу на бензиновом фрил2 и плачу от счастья © Изменено 8 Июня 2008 пользователем lr,2

[Лешник]

Freelander 2 TD4 S 1 110 000Freelander 2 TD4 SE 1 200 000Freelander 2 TD4 HSE 1 340 000Freelander 2 I6 SE 1 370 000Freelander 2 I6 HSE 1 520 000http://www.landrover.ru/ru/ru/Vehicles/New...der2/prices.htmhttp://www.lr.autopassage.ru/integration.x...amp;model_id=83

[SONY]

Ну ты главное не заплач через пару лет, был у знакомого дефентдер - пзд одно слово. Lr2. А ты вообще зачем на этом форуме? Ездишь вроде на фриле "плачешь от счастья" :-))

Изменено 8 Июня 2008 пользователем SONY

[lr,2]

Ну ты главное не заплач через пару лет, был у знакомого дефентдер - пзд одно слово.

блаблабла :D сравнил Ж... с Пальцем ;)

[SONY]

Если вооще ездишь, а то может просто форум читаешь :-)))

[lr,2]

Если вооще ездишь, а то может просто форум читаешь :-)))

ну в тюмене то получше знають че кто в Москве делает :D

[SONY]

Куда деваться Пальцы не сломай :-)))

[lr,2]

вряд ли

Изменено 8 Июня 2008 пользователем lr,2

[Wolf]

У нас старый в топе стоил 42000 у.е. новый 49000 у.е.! :rolleyes: Ну у нас еще цены должны упасть(ВТО)! правда с форями диллер не обещает, так как очередь и так уже! а на весь модельный ряд ожидается уже снижение цен)) :rolleyes: В новом форе подвеска лучше! ИМХОА ваш фрил гавно :D я правда не ездил! внутри сидел)) внешне ваще капец какой-то )) сзади ааа фуууууууу :huh:

[SONY]

Lr2 давай по делу лучшеВарианты 1. Freelander 22... ???

[lr,2]

Lr2 давай по делу лучшеВарианты 1. Freelander 22... ???

1 Freelander 2 2.2 = 1146т - 1316т2 новый атмофор акпп топовый 2.5 = 1166т3 аутбэк акпп топовый 2.5 с вдс (более легковой чем фрил2 и атмофор2009) = 1215тдалее все остальноев таком порядке как расставлено убывают внедорожные качества и возрастают дорожныевышеуказанные авто придуманы все таки для того чтобы лазить в грязи и потому мой выбор фрил2 Изменено 8 Июня 2008 пользователем lr,2

[SONY]

Ну все достойные машины.. А BMW X3 ?

[lr,2]

Ну все достойные машины.. А BMW X3 ?

если токо бу за 850т иначе неинтересен Изменено 8 Июня 2008 пользователем lr,2

[Wolf]

Ха))) а у нас Фрил самый дешевый стоит 52000 у.е. :D уж никак не альтернатива новому форику :D Прайс по ФРИЛУ 2

[SONY]

Да поменяться бы нам с Вами ценами, нам бы Ваши цены на форики, мы бы Вам свои на фриландеры :-))

[Wolf]

Сони, ага)))Ир 2 это фрил создан для лазанья по говну :D хорошо отжег)) дефендер - это да, вот он для Говен, ну не Фрил

[lr,2]

фрил2 бензин se акпп в базе стоит 1370 - минус отжать скидку 4% = 1315тэто по сути цена нового топтурбо +люк +ксенон-люк мне пох при таких раскладах-а ксенон с качеством фора можно воткнуть самому за 5т -все остальное что есть в топтрубофоре есть в фрил2 se включая лучший кожано-тканевый салонв топку новый трубофор

Изменено 8 Июня 2008 пользователем lr,2

[SONY]

Кстати правда чот на разных соревнованиях по говенам я не видел фрила.. может это только я не видел ????

[lr,2]

Кстати правда чот на разных соревнованиях по говенам я не видел фрила.. может это только я не видел ????

а ррспорт видели часто?