Защита порогов из труб, так называемая подножка

[Lis33]

Люди добрые может у кого нибудь есть размеры и чертежи назащиту порогов из труб, есть возможность сделать, но нет размеров, надо на СФ5, заранее всем спасибо

[Safro]

Lis33, к Александру Прохорову, у него стоят ;)

[S-Turbo]

Lis33, а на хрена они ваще нужны? чтобы лучше на пороги машина садилась? ;)

 

Если для защиты порогов, то бред - куда ты их крепить будешь? На те же пороги грубо говоря! Соответственно если сядешь на порог ( а шансов будет больше т.к. защита съест часть клиренса в этом месте), то труба защиты и крепёж ещё больше его раскурочат, чем без них подмялся бы порог.

Дешёвый попс в данном случае это имхо!

[Alexander]

ИМХО, только вваривать квадратный профиль. Профиль подбирать по месту. Заодно и жесткость кузова повысится. Иначе, как уже сказали, никакого толка. Привязаться не к чему.

[Александр Прохоров]

Господа, вы не правы! Я сам был удивлён когда под пластиковым порогом (у меня СФ) обнаружил закладные для крепления этих порогов.

Пороги я купил с такого же американца как и у меня. Пороги эти не уменьшают просвет/клиренс и очень удобны мне лично для крепления грузов на релинги, для мытья машины., пороги отлично выдерживают мой 96-ти киллограмовый вес.

[Rockman]

Господа, вы не правы! Я сам был удивлён когда под пластиковым порогом (у меня СФ) обнаружил закладные для крепления этих порогов.

Пороги я купил с такого же американца как и у меня. Пороги эти не уменьшают просвет/клиренс и очень удобны мне лично для крепления грузов на релинги, для мытья машины., пороги отлично выдерживают мой 96-ти киллограмовый вес.

А фото можно?

[Александр Прохоров]

[loerty]

Ну и как они, на практике?

[матрос]

Ну и как они, на практике?

походу без них жЫзни нету... B)

[Александр Прохоров]

loerty, без них ни как вообще :D

 

...а если серьёзно, варить специально - нет смысла, купить на разборе готовые за пару т.р. и поставить - хороший вариант.

 

Плюсы:

1. очень удобно мыть крышу форика и крепить грузы на рэлинги,Ю вставая на трубы (пороги);

2. неграмотным пассажирам есть обо что отряхивать гОвно с их обуви ;).

 

Минус:

1. штаны всегда будут грязными, оптирая грязь с ентих труб при посадке/высадке :rolleyes:

[Александр Прохоров]

ЗарДжавеЛЛи мои пороги :), поменял на нержавейку:1. достались мне за дёшево пороги от хонды, новые в упаковке2. ...и был у меня день свободный, пару бутылочек пива, отрезная машинка, сварочный аппарат и четыре электрода по нержавейки3.4. к вечеру всё было закончено, и пиво в т.ч.

[fbg98]

на СГ нет закладных для крепления этих порогов (((хоть вскрывый и вваривай туда усилители.. вот только страшно вскрыватть пороги, там одна гнил наверное ; ((((((хочу тоже трубы их нержавейки..

Изменено 16 Декабря 2011 пользователем fbg98

[mr.PRONIN]

Да с такими порожками красиво!! Да и на подъемнике мешать не будет :)

[sasa_74]

Lis33, а на хрена они ваще нужны? чтобы лучше на пороги машина садилась? ;)

 

Если для защиты порогов, то бред - куда ты их крепить будешь? На те же пороги грубо говоря! Соответственно если сядешь на порог ( а шансов будет больше т.к. защита съест часть клиренса в этом месте), то труба защиты и крепёж ещё больше его раскурочат, чем без них подмялся бы порог.

Дешёвый попс в данном случае это имхо!

Товарищи, извиняюсь, но полностью солидарен...

[fbg98]

кому, как..мне трубы нравятся, но чтобы их закрепитть на СГ, надо усилки в пороги в варивать.. пока другой альтернативы нет..а за что еще крепеить как не заштатные пороги? у форика рамы нет!Клиренс ниже не станет, если установить по человечески а не по АРАвски.

[Хоттабыч]

кому, как..

мне трубы нравятся, но чтобы их закрепитть на СГ, надо усилки в пороги в варивать.. пока другой альтернативы нет..

а за что еще крепеить как не заштатные пороги? у форика рамы нет!

Клиренс ниже не станет, если установить по человечески а не по АРАвски.

[/quo

Не хочу быть назойливым, но в другой ветке так и не дождался ни одного ответа

по поводу крепежа защиты. Может все-таки кто нибудь ставил оригинальную

защиту порогов как на фото? Фото первой не моя, но такую защиту я видел на

таких же Форях Согласен с тем, что клиренс ни сколько не занижается и что рамы

у нас нет, но в лонжероне под закладной крепеж есть отверстие и в пороге тоже,

а значит они (трубы) встают штатно.Если кто ставил такие выложите пжлста фото крепежа,

а то колхозить неохота!

[Crisys]

Мой тебе совет найди помощника и делов там на 15 минут