[Статья] Subaru Forester 2.5XT Limited 2009

[ISe]

Название статьи: Subaru Forester 2.5XT Limited 2009

Описание стати: "7 самураев"

Раздел: Forester

Добавлено: 20.5.2008, 11:40

Автор: ISe

 

Прочитать статью : Subaru Forester 2.5XT Limited 2009

[Dager]

ISe, интересно 6,8 - это механика? просто как то странно - заявлено до 100 - 7,1 и 7,8 на мехе и автомате. а тут про 6,8 пишут. не стыкуется.

[Freeee]

... а вот у меня вопрос - почему все называют 4-х ступенчатый автомат устаревшим???? :super_smilies113: по мне так хоть ОДНА передача!!! главное что бы правильно подобранная!!! Мне нра как это сделано на 2,5т АТ - очень эластичное сочетание 4-х передач по-моему!!! B)

Изменено 20 Мая 2008 пользователем Freeee

[Freeee]

... а вот у меня вопрос - почему все называют 4-х ступенчатый автомат устаревшим???? :super_smilies113: по мне так хоть ОДНА передача!!! главное что бы правильно подобранная!!! Мне нра как это сделано на 2,5т АТ - очень эластичное сочетание 4-х передач по-моему!!! B)

че-то народ проигнорил мысль.. :huh: совсем что ли глупость написал?? :D

[Alexander]

... а вот у меня вопрос - почему все называют 4-х ступенчатый автомат устаревшим???? :super_smilies113: по мне так хоть ОДНА передача!!! главное что бы правильно подобранная!!! Мне нра как это сделано на 2,5т АТ - очень эластичное сочетание 4-х передач по-моему!!! B)

че-то народ проигнорил мысль.. :huh: совсем что ли глупость написал?? :D

Эммм... Да! :)Одна передача, говоришь. Представь, что у тебя одна. Любая. И попробуй разогнаться на 4, или набрать нормальную скорость на 2. Как? Не зря на СТИ 6-ступка, наверно ;) Легче оставаться в оптимальном моменте.

[Freeee]

Одна передача, говоришь.

Alexander, ну про одну я утрировал конечно... хотя на 2-й на форе можно ездить с 0 и до 120 с чем-то там B) и нареканий не будет к работе автомата :D

 

Мое утверждение - что 4 подобраны ХОРОШО! и не понимаю почему если их 4, то коробка устаревшая???

представь, что передач 20!!! И пусть коробка занимается их переключениями вместо того что бы выполнять свою задачу - качественно передавать момент от двигателя к колесам

[dogol]

Одна передача, говоришь.

Alexander, ну про одну я утрировал конечно... хотя на 2-й на форе можно ездить с 0 и до 120 с чем-то там B) и нареканий не будет к работе автомата :D

 

Мое утверждение - что 4 подобраны ХОРОШО! и не понимаю почему если их 4, то коробка устаревшая???

представь, что передач 20!!! И пусть коробка занимается их переключениями вместо того что бы выполнять свою задачу - качественно передавать момент от двигателя к колесам

 

Вы когда-нибудь пробовали долго качественно передавать момент на велике с одной передачей?

[Freeee]

Вы когда-нибудь пробовали долго качественно передавать момент на велике с одной передачей?

dogol, да, пробовал!!! На моем велике в детстве только одна передача и была :D трудное детство :D

[dogol]

Название статьи: Subaru Forester 2.5XT Limited 2009

Описание стати: "7 самураев"

Раздел: Forester

Добавлено: 20.5.2008, 11:40

Автор: ISe

 

Прочитать статью : Subaru Forester 2.5XT Limited 2009

Первый раз "слышу", что бывают RAV-4 с 7 местами. Может быть, он имеет другой (удлиненный) кузов?

 

 

Вы когда-нибудь пробовали долго качественно передавать момент на велике с одной передачей?

dogol, да, пробовал!!! На моем велике в детстве только одна передача и была :D трудное детство :D

 

Вы когда-нибудь ездили на нем хотя бы целый день. Не от дома до магазина и обратно, а по-настоящему - со спусками и подъемами?

[Freeee]

Вы когда-нибудь ездили на нем хотя бы целый день. Не от дома до магазина и обратно, а по-настоящему - со спусками и подъемами?

dogol, да!!! Пробовал!!! я не слазил с него, как очень-очень много пацанов :) со спусками, подъемами, горками, канавами, прыжками :) Других тогда не было велов, поэтому нам вполне было достаточно 1-й передачи :) Тюнили мы их :D назад звездочку поменьше ставили - вперед побольше... но вот только если ножки слабые - то нефига не помогает :D и дополнительные передачи не помогут :)

Так и тут. Мы же всегда говорим о сочетании двигатель - коробка. Я не считаю что 4 ступени это "старость". Не думаю что инженеры FHI не могли бы применить коробку с большим кол-вом ступеней. Вопрос - нафига??? заняться переключениями ради переключений??

[dogol]

Вы когда-нибудь ездили на нем хотя бы целый день. Не от дома до магазина и обратно, а по-настоящему - со спусками и подъемами?

dogol, да!!! Пробовал!!! я не слазил с него, как очень-очень много пацанов :) со спусками, подъемами, горками, канавами, прыжками :) Других тогда не было велов, поэтому нам вполне было достаточно 1-й передачи :) Тюнили мы их :D назад звездочку поменьше ставили - вперед побольше... но вот только если ножки слабые - то нефига не помогает :D и дополнительные передачи не помогут :)

Так и тут. Мы же всегда говорим о сочетании двигатель - коробка. Я не считаю что 4 ступени это "старость". Не думаю что инженеры FHI не могли бы применить коробку с большим кол-вом ступеней. Вопрос - нафига??? заняться переключениями ради переключений??

 

Попробовали ли вы после этого велик с несколькими передачами и почувствовали ли разницу? Изменено 22 Мая 2008 пользователем dogol

[Freeee]

Вы когда-нибудь ездили на нем хотя бы целый день. Не от дома до магазина и обратно, а по-настоящему - со спусками и подъемами?

dogol, да!!! Пробовал!!! я не слазил с него, как очень-очень много пацанов :) со спусками, подъемами, горками, канавами, прыжками :) Других тогда не было велов, поэтому нам вполне было достаточно 1-й передачи :) Тюнили мы их :D назад звездочку поменьше ставили - вперед побольше... но вот только если ножки слабые - то нефига не помогает :D и дополнительные передачи не помогут :)

Так и тут. Мы же всегда говорим о сочетании двигатель - коробка. Я не считаю что 4 ступени это "старость". Не думаю что инженеры FHI не могли бы применить коробку с большим кол-вом ступеней. Вопрос - нафига??? заняться переключениями ради переключений??

 

Попробовали ли вы после этого велик с несколькими передачами и почувствовали ли разницу?

 

да и это пробовал. Мой вывод - без них жить можно с одной "усредненной" передачей, которую каждый выберет себе сам исходя из своей физической подготовки.

[dogol]

Вы когда-нибудь ездили на нем хотя бы целый день. Не от дома до магазина и обратно, а по-настоящему - со спусками и подъемами?

dogol, да!!! Пробовал!!! я не слазил с него, как очень-очень много пацанов :) со спусками, подъемами, горками, канавами, прыжками :) Других тогда не было велов, поэтому нам вполне было достаточно 1-й передачи :) Тюнили мы их :D назад звездочку поменьше ставили - вперед побольше... но вот только если ножки слабые - то нефига не помогает :D и дополнительные передачи не помогут :)

Так и тут. Мы же всегда говорим о сочетании двигатель - коробка. Я не считаю что 4 ступени это "старость". Не думаю что инженеры FHI не могли бы применить коробку с большим кол-вом ступеней. Вопрос - нафига??? заняться переключениями ради переключений??

 

Попробовали ли вы после этого велик с несколькими передачами и почувствовали ли разницу?

 

да и это пробовал. Мой вывод - без них жить можно с одной "усредненной" передачей, которую каждый выберет себе сам исходя из своей физической подготовки.

 

Может быть, устроем соревнование на двух великах - я с несколькими передачами, Вы - с одной?

[Freeee]

Может быть, устроем соревнование на двух великах - я с несколькими передачами, Вы - с одной?

:D да не против я великов с передачами!!! Это замечательно что они есть в природе (как и те, которые передач не имеют)!! :D вопрос мой был изначально :

почему все называют 4-х ступенчатый автомат устаревшим????

почему издания так пишут??? если только на основании того, что коробка имеет 4 ступени, то я не согласен!!! потому что мне нравится подборка этих 4-х передач!! не 5 и не 6, а 4-х!!! Они отлично (на мой взгляд) сочетаются с возможностями данного конкретного двигателя (2,5T - лучшего двигателя 2008)!!предлагаю закрыть тему, если нет других доводов на тему "старости" автомата

[Dager]

Freeee, устаревший, потому как на 4 ступенях будет ниже максимальная скорость, потому как в современных КПП меньше время переключений, потому как при большем кол-ве ступеней повышается топливная экономичность на чем весь мир сейчас помешан)

[Gnom]

Freeee,это ты тогда был на полигоне на белом турбо Форе?

[Freeee]

Freeee, устаревший, потому как на 4 ступенях будет ниже максимальная скорость, потому как в современных КПП меньше время переключений, потому как при большем кол-ве ступеней повышается топливная экономичность на чем весь мир сейчас помешан)

gvk, ну не так уж много этот автомат на форике уступает по максималке 5-ти ступенчатой "ручке". 7 км/ч... ну не серьезно это B) По поводу скорости переключения - есть замеры где-нить?? где посмотреть?

и вообще это мой первый автомат личный, ездил на многом, но был ярым противником. Более-менее меня устраивали БМВ-шные коробки и вот фориковский устроил на тест-драйве, поэтому и взял.

 

gnom, нет, не был я с Вами на полигоне. Надеюсь что в след. раз буду :)

[Dager]

Freeee, ну сравни - у форика ат и мт разница в разгоне по заводским ттх 1.6 сек. у современных автоматах разница 0, 3- 0.7. это много

[Freeee]

Freeee, ну сравни - у форика ат и мт разница в разгоне по заводским ттх 1.6 сек. у современных автоматах разница 0, 3- 0.7. это много

Ну да - это много... хотя может быть это и есть следствие 4-хступности... интересно заглянуть в башку инженерам FHI что бы понять копромисы, которых они достигали

[Gnom]

Freeee, ну сравни - у форика ат и мт разница в разгоне по заводским ттх 1.6 сек. у современных автоматах разница 0, 3- 0.7. это много

А кто-то сравнивал турбо МКПП и АКПП в реале?

Ручкой тоже нужно уметь пользоваться.

То что проверено на говнолиновых полигонах с атмо-АКПП там едет лучше МКПП с понижайкой.

[Данцер]

... а вот у меня вопрос - почему все называют 4-х ступенчатый автомат устаревшим???? :super_smilies113: по мне так хоть ОДНА передача!!! главное что бы правильно подобранная!!! Мне нра как это сделано на 2,5т АТ - очень эластичное сочетание 4-х передач по-моему!!! B)

че-то народ проигнорил мысль.. :huh: совсем что ли глупость написал?? :D

Да нет не глупость. В семидесятых годах прошлого века был такой мотоцикл Э С О назывался для ледовых гонок . Так вот у него было 2 ДВЕ передачи и максималка 275 км.

[Freeee]

че-то народ проигнорил мысль.. совсем что ли глупость написал??

 

 

Да нет не глупость. В семидесятых годах прошлого века был такой мотоцикл Э С О назывался для ледовых гонок . Так вот у него было 2 ДВЕ передачи и максималка 275 км.

Данцер, уф!!! Наконец поддержка подоспела!!! :rolleyes: :friends: Изменено 25 Мая 2008 пользователем Freeee

[Уралец]

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

Калаш ещё проще - а мы им гордимся! :D

[Лешник]

Одна передача, говоришь.

Alexander, ну про одну я утрировал конечно... хотя на 2-й на форе можно ездить с 0 и до 120 с чем-то там B) и нареканий не будет к работе автомата :D

 

Мое утверждение - что 4 подобраны ХОРОШО! и не понимаю почему если их 4, то коробка устаревшая???

представь, что передач 20!!! И пусть коробка занимается их переключениями вместо того что бы выполнять свою задачу - качественно передавать момент от двигателя к колесам

 

на ЗИЛ-111 стояла 2х-ступка п\автомат......... http://www.autowp.ru/zil/111/specifications/