Mercedes GLK vs Subaru Forester

[Gnom]

Gnom,

Нет конечно про лям шесть сот можно забыть :) Ну я так скажу мы же ездим на форике, и места хватает, а у GLK места в зади не меньше чем на моём форе. Конечно хотелось бы побльше, GL там места всем хватит, но и ценник от 3х лямов :)

А я думал через тебя взять парочку,для дальнейшего впаривания. :D

А то цена у тебя была уж больно сладкая.

В Форе я езжу на максимально отодвинутом сидении.

Если с мерсе отодвинуть сидение до конца,то места нет вообще.

Приходится убирать руль вперед и играться сидением.

Но если поиграться сидением,и максимально прижать водилу и переднего пассажира,

то и в Форе места просто валом. :D Только нах нужен такой изврат?

[macmanus]

В Ростове на GLK только девушки ездят ;) Мужчин не встречал за рулем данного авто :D

А мужики тогда на чем ездят? :D

Да бред, что ты слушаешь. B)

[Gnom]

macmanus, интересно, а как оно туда залезло?

Да Форь стоял нормально,это две Волги так припарковались. :D

 

В Ростове на GLK только девушки ездят ;) Мужчин не встречал за рулем данного авто :D

А мужики тогда на чем ездят? :D

 

Наверное исключительно все на Бентли. :D

[macmanus]

ISe,

Вот тут всё подробно я описывал год назад :)

http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=367&st=0

[Ярд]

В Ростове на GLK только девушки ездят ;) Мужчин не встречал за рулем данного авто :D

А мужики тогда на чем ездят? :D

Вот тебе несколько примеров:А на форесте, моя жена на Х3 3 литра.Мои соседи она ездит на Х5 3 литра, он на пежо 307, чтобы не выделяться :) Не всегда мужчины покупают себе дорогие авто. :D

[ISe]

macmanus, ага, спасибо, освежил ;)

[kvp]

Изменение цен будетhttp://spbvoditel.ru/2009/05/19/013/

[ISe]

kvp, ну возможно, хотя...

судя по сегодняшнему состоянию дел у официалов...

./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop)

даже по акции со скидками меньше 2млн ничего нет, и это, фактически "база"

[KRAPIVA]

Что интересно, 280ый по минимуму стоит 2180 а 350ый 2140. В "базе" может и будет 1,8, но поневоле придется дофига дозаказывать. Немцы вобще минимальную цену указывают какую то мифическую. Смотишь, вроде и не дорого. А потом высняется, что за краску металлик, мзыку, климу и еще кучу необходимых вещей надо доплачивать.

[max63]

Есть и меньше 2млн в наличии...http://www.mercedes-center.ru/salesnow/?type=2&class=GLK

[Gnom]

Сегодня позвонил менагер.Просит завтра позвонить и сказать когда я приеду не тест GLK,в субботу или в пятницу.Сказал,что даст покататься нормуль.

[Woldemar]

Сегодня позвонил менагер.Просит завтра позвонить и сказать когда я приеду не тест GLK,в субботу или в пятницу.Сказал,что даст покататься нормуль.

Леш, ждем-с результатов!!! :)

[матрос]

Леш, ждем-с результатов!!! :)

+1.. :clapping: :clapping: :clapping:

[Gnom]

GLK и Форик 08 мод года.

Изменено 22 Мая 2009 пользователем Gnom

[Gnom]

Качество отделки салона не сравниваю,все понятно,другие деньги.Салон удобный,обзор хороший,зеркала заднего вида маленькие,неудобные.Руль больше чем в Форе,неплох,но не так удобен.В общем МОМО, есть МОМО.Переключатель поворотов смещен вниз,непривычно.Подножка мешает входу выходу.Педаль газа на полу.Остальное по салону особо не смотрел,но Мерс ,есть Мерс.Авто на тесте был резине Пирелли P-ziro в размерности 235/45/20 перед и 255/45/20 зад.Мотор 3л-231 сила,коробка 7 ступка.В общем поехали.Прямо на стоянке поворот вправо и тут же влево,скорость небольшая.Хорошо заныривает.Жесткость кузова больше, чем у Форя.Поехали по мелким ямкам и стыкам.Подвеска на таких катках работает некомфортно.На паре ямах ее пробивало в руль.Скорость была маленькая,по ямам спецом не ехал.Выезжаем на МКАД.Газ в пол.Сначала не ехал вообще.Передачи щелкает,а толку никакого,их много.Начал играть газ-тормоз,коробка через какое-то время поднастроилась,Поехала уже получше.Съезжаем со МКАДа вниз на Осташку,еду в левом ряду,немногогаза,чувствую авто чуть сносит в отбойник,при этом ЕСП молчит.Хоть Мерс мне показался более сбитым авто(весит он болше), но Форь на такой скорости не несет,тем более,что он в стоковом размере,хотя кренится он больше.На той же развязке, но только вверх на МКАД едет нормуль.Дальше по МКАД до Ярославки и назад.Опять не едет.Перешел в ручной режим и стал щелкать подрулевыми,которые крутятся с рулем.Поехал очень хорошо.Щелкал только 1-2-3-4.Перед поворотом хорошо осаживает,переключается быстро,что вверх,что вниз.После этого перешел в автомат и поехали на второй круг.Под конец поехал уже лучше,но из-за того,что езда улучшалась постепенно,то оценить сложно.но у Мерса острее руль и острее тормоза.Сначала Мерс не ехал вообще.Потом пересели в Форь и по тому же маршруту.Форь едет по кочкам помягче,но его колбасит немного больше,в общем он более раздолбайней.Выехали на МКАД.Форь более легкий и пуляет получше.Но Мерс более сбитый и едет очень неплохо.Хотя тут многое от резины зависит.Если Форь на 20 катки поставить,,как поедет?Мерс есть только на 20 и 19.17 уже не ставят.В общем жесткость кузова и другие катки смешали все карты.Я думал,что резина будет примерно одинаковая ,как в прайсе.Хотели проехаться друг за другом,но менеджера вызвали к клиенту и на этом мы закруглились.Совершенно адекватный парень,не ездил мне по ушам,что Мерс лучшее в мире авто.Нормально пообщались.Описание модификации Mercedes-Benz GLK Внедорожник 280 (2008)КузовТип кузова ВнедорожникКоличество дверей 5Количество мест 5Длина 4528ммШирина 1840ммВысота 1680ммКолесная база 2755ммДорожный просвет 201ммОбъем багажника минимальный 450лДвигательРасположение двигателя Спереди, продольноОбъем двигателя 2996см3Мощность 231л.с.При оборотах 6000Крутящий момент 300/2500н*мСистема питания Распределенный впрыскГазораспределительный механизм -Расположение цилиндров V-образныйКоличество цилиндров 6Диаметр цилиндра 88ммХод поршня 82.1ммСтепень сжатия 11.1Количество клапанов на цилиндр 4Топливо АИ-95ТрансмиссияПривод Полный постоянныйКол-во передач (автомат коробка) 7ПодвескаТип передней подвески Независимая, пружинная McPherson, со стабилизаторомТип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизаторомРулевое управлениеУсилитель руля +Эксплуатационные показателиМаксимальная скорость 210км/чВремя разгона (0-100 км/ч) 7,6cРасход топлива Смешанный цикл 10,2л/100кмЭкологический стандарт EURO IVОбъем топливного бака 66лСнаряженная масса автомобиля 1830кгРазмер шин 235/60R17________________________________________

Изменено 23 Мая 2009 пользователем Gnom

[Пархом]

.......................

Это впечатления от поездки на мерседесе? :D

[ISe]

вчера-ж было...куда всё подевалось?

[PYS]

Gnom, что так понравился GLK?! :)

[Уралец]

ISe, Серёж, и что там было? ;)

 

Gnom, опьянён ездой? ;)

[Gnom]

вчера-ж было...

куда всё подевалось?

Пардон,хотел поправить.Стер,меня отвлекли и я ушел спать. :D

 

ISe, Серёж, и что там было? ;)

 

Gnom, опьянён ездой? ;)

Все на месте.Уралец, не пиндите,а то улетите. :D

[Уралец]

Gnom, ??? ;) ждёмс......

[ISe]

Уралец, уже, смотри выше

[Gnom]

Gnom, что так понравился GLK?! :)

Все описал,чувства непонятные.Больше понравился чем нет.

Ценник в 55500 евро будет отпугивать многих.

За эти деньги много хороших машин.

А чуть добавить,так даже в Мерсе можно взять и поинтереснее.

Стоить должен 1,7,до 2.0.

Не должно в нем быть такого ценника.

Даже через 3 года стоить будет прилично.

Думаю,что стоит протестить дизель.Будет летом,ехать будет точно интереснее.

[ISe]

блин, 2400тыс как-то многовато...даже если скидки вымутить...:(

[Уралец]

Gnom, я и не пиндю :super_smilies051: