Друзья, пробег у меня перевалил за 100 000, а по регламенту в 90 000 надо менять топливный фильтр, а его вроде как нет в машине)) Он представляет собой сеточку в топливном насосе. Так вот вопрос- забыть и ничего не трогать, или менять топливный насос?