paruv

Сделали раньше, сегодня забрал, ничего лишнего, всё профессионально и лаконично. Отличный Новогодний подарок. Завтра с утра выезжаем. Хочу всем выразить огромную благодарность за организацию ремонтных работ и гибкость по отношению к клиентам, конкретно ко мне. С наступающим Новым Годом! Желаю всему "Созвездию" богатства, процветания и лояльных клиентов. Так вот почему меня почти сутки держали с мелочевкой!!! (вишневsй Forester SG5 2003) И к стати не все сделали что просил! глушитель так и дребезжит, ремонтировали обогрев сидения - штекер обогрева спинки не включили! Ай-я-яй.

Вырвался сегодня вечером на сервис, на Савушкина 85, посмотрели, понажимали, проехались - сказали что еще можно ездить и ездить. Сказали что износ диска визуально, без разборки, проверить нельзя. Определяется износ по высоте педали при трогании (чем изношеннее сцепление тем выше происходит момент смыкания). У меня еще, как сказали, запас еще есть, так что все в порядке, еще должен прилично проехать, тыс. 10-15 км. как минимум.

Я и собираюсь в ремонт. Вот только хотелось самому предварительно убедиться, чтобы не "развели" :)Самая ближайшая СТО от меня - это Савушкина 85. Но почитав форум даже и не знаю, стоит ли туда ехать. В другие места в будние дни проблематично, времени нет.

Сцепление работает, проблем за ним не замечал. Но два дня назад ездил в РРТ на Лахте чистить суппорта (правый подклинивал) и попросил глянуть подвеску и т.п. В рекомендациях написали замену диска сцепления, якобы он практически полностью изношен. Вот я и пытаюсь понять, можно ли диск визуально увидеть. Залазил под машину, ничего не разглядел...

Подскажите, можно-ли без разборки определить износ диска сцепления?