F.A.Q. Замена втулок стабилизатора

[GoodSpeed]

Все поменять не получилось.

 

Поменял масло!

Воздушник!

и Втулки Стабаилизатора!

 

Менять не очень сложно, сначало вот таким ключем откучиваем гайку и болт!

http://i005.radikal.ru/1012/84/f91bf11f5619.jpg

 

потом отверткой снимаем крепление со шпильки

http://s48.radikal.ru/i122/1012/49/eacf70013745.jpg

 

потом сдвигаем

http://s002.radikal.ru/i199/1012/6e/a8bf565a05b1.jpg

 

и снимаем!

http://i051.radikal.ru/1012/f7/743eec1730b8.jpg

 

и в обратном порядке!

http://i028.radikal.ru/1012/3e/d16670ca064b.jpg

 

А вот лапочки в туманках я так и не осилил как менять!

 

рукой с обратной стороны подлез, но на ощуп не понял как до лампочки добраться!

а на топливный фильтр просто времени не хватило!

[GoodSpeed]

aprnsk, не надо ничего вывешивать. Менял сегодня в сервисе. Пришлось открутить две лЫжЫны с двух сторон (подрамник?). Без этого скоба, фиксирующая втулку никак выходить не хотела... Машина - автоатмо 2,0.

Вот о чем и я. На сервисе снимут подрамник возьмут доп. денег. А самому можно без снятия поменять!

[vic]

GoodSpeed, имхо, дюже грёбатно получается самому менять. 600 рублей - дешевле отдать :).

Ну не сниается скоба со шпильки и все тут... Особенно справа... Мож у ипонцев сантиметр другой зазору есть?

[GoodSpeed]

GoodSpeed, имхо, дюже грёбатно получается самому менять. 600 рублей - дешевле отдать :).

Ну не сниается скоба со шпильки и все тут... Особенно справа... Мож у ипонцев сантиметр другой зазору есть?

не думаю что место есть!

[Tagir73]

а я и стаб передний 22мм когда ставил подрамник не откручивал, вполне нормально прошло

[TabletGuru]

И вообще ничего не надо откручивать и машину поднимать не надо. И даже из дома выходить.Давно пора усилием мысли машину ремонтировать Сорри! :) Эт пятница.

[VaN]

SG рестайл. Пришли стойки и втулки перед и зад.Заказал оригинал. В передней стойке..болт..стоит туго..еле шевелится...А в задней стойке болт перемещается легко..это так и должно быть?

[керя]

VaN,чем легче шевелится,тем быстрее разобьёт.

[fvvn]

Я в последний раз поставил вот ето: http://s55.radikal.ru/i149/1204/ad/d3d9952b01c5.jpg

Выглядят добротно и мощно, надеюсь на долгий срок службы! Брал тута:http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C0F077C1&flag=385876092

[VaN]

VaN,чем легче шевелится,тем быстрее разобьёт.

Это мне брак ..получается продали?

[волчара]

VaN,чем легче шевелится,тем быстрее разобьёт.

Это мне брак ..получается продали?

 

Не, не брак. 100%! Я уже раз 6 оригинальные комплекты брал. У всех такая фигня. Кстати, задние ходят в 1,5- 2 раза дольше передних.

[волчара]

Менять не очень сложно, сначало вот таким ключем откучиваем гайку и болт!

Крассавчег!

Я поступил по другому:

Взял удлинитель из набора головок и молоток, от души херанул по ненавистному болту(предварительно открутив гайку) и теперь не парюсь. Болт с внутренней стороны на точечной сварке, выбился легко и сразу. Вместо него поставил обычный болт м8. Думал будет проворачиваться при закручивании гайки, ан нет.

[кастет]

Повторите пожалуйста фото спец-ключа

[Andreyka1978]

Я на СГ5 недавно менял (ставил полиуретан) Короче если есть защита, то по любому снимать. Подрамник снимать тоже не нужно. Ключ не обязательно "особый" нужен хороший ключ на 12 и самое главное накидной, и желательно с длинной ручкой. Побольше всякой ВД40 (если год не откручивали то приготовьтесь к сложностям). откручивать гайку которая находится удалённой от переда автомобиля проще не снизу, а если открутить колесо и через арку. Так просто удобнее крутить. Переднюю гайку можно просто снизу (из ямы к примеру).

У меня все открутились с матом и всё такое., но последняя передняя сорвалась (сорвались шлицы). пришлось срезать болгаркой и рубить зубилом. Кстати остаток шпильки я выбил молотком и вставил туда болт. Получилось гораздо удобнее вытаскивать и вставлять саму втулку и скобу. (почему япы так не сделали непонятно) может для прочности и упрощения сборки роботом. 

Подрамник не снимал. хотя я понял зачем его снимают. если снять то можно пользоваться головками и нормальными ключами с огромными рычагами ))). 

GoodSpeed, имхо, дюже грёбатно получается самому менять. 600 рублей - дешевле отдать :).
Ну не сниается скоба со шпильки и все тут... Особенно справа... Мож у ипонцев сантиметр другой зазору есть?

Снимается! надо только поломать пальцы и пропотеть

Повторите пожалуйста фото спец-ключа

 

не морочте себе голову. Ключ на 12, но качественный, накидной! С длинной ручкой для рычага. Но хотя это будет мешать 

[Данцер]

 

 

Подрамник не снимал. хотя я понял зачем его снимают. если снять то можно пользоваться головками и нормальными ключами с огромными рычагами ))).

Вот вот. Я когда себе менял, на правой не снимал подрамник,весь измучился. А на левой снял. Так получилось мало того что в 2 раза быстрее. Так и легче намного!

[Серго36]

На SH втулки менял без проблем! Кстати, подскажите стойки стабилизатора сколько ходят?

[Данцер]

На SH втулки менял без проблем! Кстати, подскажите стойки стабилизатора сколько ходят?

Да я про SG писал.А на SH втулки на 30 поменял, да там легче. зато на SG около сотки ходят.А стойки стаба на новом при пробеге 37 пока живы.

P.S.А что по поводу наклейки не звонишь ?

[Серго36]

Да я про SG писал.А на SH втулки на 30 поменял, да там легче. зато на SG около сотки ходят.А стойки стаба на новом при пробеге 37 пока живы.

P.S.А что по поводу наклейки не звонишь ?

Завтра наберу вроде свободный день, а так работы много никак не вырвусь! Домой тока приехал... поздно беспокоить не хочу! да и рано утром)) кстати территориально где?

[talesmaster]

народ, втуки стаба затягиваются ТОЛЬКО НА ОПУЩЕННОЙ С ПОДЪЕМНИКА машине!!!

в противном случае ускоренный износ им гарантирован

[Уралец]

народ, втуки стаба затягиваются ТОЛЬКО НА ОПУЩЕННОЙ С ПОДЪЕМНИКА машине!!!

в противном случае ускоренный износ им гарантирован

Может и так. Но как ты себе это представляешь? :)

[talesmaster]

элементарно. я себе уже так менял

под форь лечь- со стороны морды легко добраться

ставится на приподнятой машине, шпилька под гайку легко выпрессовывается при снятии, при сборке вставляется на место и затягивается гайкой же

[Уралец]

элементарно. я себе уже так менял

под форь лечь- со стороны морды легко добраться

ставится на приподнятой машине, шпилька под гайку легко выпрессовывается при снятии, при сборке вставляется на место и затягивается гайкой же

Ок. Тьфу ты.   То есть - ТТ :)

хотите сказать, что японамать не предусмотрела этого? И все, что происходит в сервисах - нарушает правильную технологию?

 Ведь в 99% втулки меняют именнона подъемнике и затягивают там же, а не на ямах. Я вас правильно понял?

[talesmaster]

Хорошо. давайте посчитаем.

при задраной машине затягиваем втулки. стаб обжат

опускаем машину- стаб поднимается, нагружая втулку. то есть, в нормальном состоянии резинка находится под хорошей нагрузкой, хотя она должна нагружаться при опускании- подъеме стаба. повышенный износ гарантирован.

ее правильная заменя возможна на подъемникеhttp://images.autoline.by/s/pogruzchik-mobilnaya-rampa---1_big--10101115253706693000.jpg эстакадного типа 

[Уралец]

Провернется стаб во втулке и нет больше никакого напряжения. Нет? Да? ;)

[talesmaster]

совершенно верно. по роду занятий разобрал уже ни одну машину, пришедшую с япии , и нигде нет натяга на стабе, везде в рабочем положении он расслаблен

[fvvn]

совершенно верно. по роду занятий разобрал уже ни одну машину, пришедшую с япии , и нигде нет натяга на стабе, везде в рабочем положении он расслаблен

Полная чушь, я смазываю силиконом втулки  , что б не скрипели (полиуретан)... стаб так и так прокручивается что резина что полиуретан...и износ совсем не из-за этого. Разрушается резина как раз от трения и атмосферных воздействий! Всем советую..Полиуретан уже 4 год работает, забыл как резиновые втулки выглядят!